Масло моторное "Conoco Phillips" 5w30 Triton Euro Diesel Full Synthetic 1gallon (3,78л)

Артикул: 1080099
3 450 руб.
Количество:
поделиться

Pillips 66 Triton® ECT DIESEL EO (Emission Compatible Technology)  – это высококачественное полностью (100%) синтетическое масло, разработанное для применения в четырехтактных дизельных двигателях, работающих в тяжёлых условиях эксплуатации и в условиях экстремальных температур. Это масло соответствует требованиям спецификаций API CK-4 для использования в современных дизельных двигателях с низким уровнем выхлопа, соответствующим нормам по токсичности 2007 года, а также пригодно для использования в двигателях предыдущих поколений в которых рекомендовано масло отвечающее спецификациям API CI-4 PLUS, CI-4, CH-4 или CG-4.Оно специально изготовлено с использованием улучшенных с низким-SAPS (низкая сульфатная зольность и низкое содержание соединений фосфора и серы) присадок для защиты устройств-очистителей выхлопных газов, таких как сажевые фильтры (DPF) и катализаторы выхлопных газов дизельных двигателей (DOC). Полностью (100 %) синтетический состав и вязкость класса SAE 5W-30 обеспечивает отличные низкотемпературные свойства для обеспечения лёгкого пуска и работы двигателя при крайне низких температурах окружающей среды.

Pillips 66 Triton® ECT DIESEL EO – моторное масло изготовленное на основе синтетического базового масла и улучшенного пакета высококачественных присадок, обеспечивающих стабильную защиту от износа, образования нагара и защиту от коррозии в обычных и снабженных системой рециркуляции выхлопных газов (EGR) дизельных двигателях. Это масло обладает превосходными диспергирующими свойствами, что предотвращает абразивное изнашивание и загущение масла, а также обеспечивает хорошую прокачиваемость масла при низких температурах даже при сильном загрязнении масла сажей. Полностью (100 %) синтетический состав обеспечивает повышенную стойкость к окислению и термическую стабильность при высоких температурах, а также улучшенные низкотемпературные свойства в сравнении с обычными, несинтетическими маслами.

Pillips 66 Triton® ECT DIESEL EO удовлетворяет или превышает требования спецификаций API Service категорий CK-4, CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4 и SM. Это масло удовлетворяет последним спецификациям основных производителей техники и оборудования (OEM) таким, как Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, Mack и Volvo для использования в своих двигателях, соответствующих нормативам по токсичности выхлопа 2007 года. Оно предназначено для использования в дизельных двигателях, работающих на дизельном топливе с содержанием серы до 0,05%. Однако, при использовании дизельного топлива с содержанием серы более чем 0,0015% (ULSD – ультра низкое содержание серы) необходимо проконсультироваться с производителем двигателя для уточнения межсервисных интервалов.

Применение

• Для дизельных двигателей грузовых автомобилей и тяжелой техники, работающих при низких температурах окружающей среды
• Для дизельных двигателей большегрузных автомобилей, оснащенных устройствами-очистителями выхлопных газов, такими, как сажевые фильтры и катализаторы выхлопных газов
• Для дизельных двигателей, снабжённых системой рециркуляции выхлопных газов (EGR) или другими, уменьшающими NOx, подобными системами
• Для обычных дизельных двигателей предыдущего поколения без системы рециркуляции выхлопных газов и без устройств очистителей выхлопных газов
• Для строительной и горной тяжелой техники
• Подходит для смешанного парка автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями
• Для дизельных двигателей с турбонаддувом и без турбонаддува

 

Pillips 66 Triton® ECT DIESEL EO соответствует и превосходит требования спецификации:
• API Service CK-4, CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, SM
• API CI-4 PLUS
• Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a
• Cummins CES 20081
• Detroit Diesel Power Guard 93K218, Power Guard 93K214, 7SE270 (4-х тактные двигатели)

 

• Deutz DQC III-05
• International (Navistar) diesel engines
• Mack EO-O Premium Plus
• Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2


Преимущества


• Превосходная защита для новых двигателей с низким содержанием вредных веществ в выхлопе стандарта 2007 года, так же подходит для применения в обычных двигателях.
• Обеспечивает прекрасную защиту устройств-очистителей выхлопных газов.
• Обладает превосходными моющими и диспергирующими свойствами, что предотвращает образование сажи и защищает от абразивного изнашивания двигателя и загущения масла
• Прекрасное сопротивление вязкостной и тепловой деструкциии при высоких температурах
• Надёжно защищает от образования шлама и нагара
• Защищает детали от износа и коррозии
• Отличная низкотемпературная прокачиваемость для легкого запуска и меньшего износа во время запуска непрогретого двигателя
• Высокая сдвиговая стабильность
• Противостоит вспениванию и угару

 Licenses & Approvals

Triton Euro Diesel Engine Oil meets requirements of:

 

  • API Service CK-4, SN
  • Cummins CES 20086
  • Detroit Diesel DFS 93K222
  • Deutz DQC IV-10
  • Mack EOS 4.5, Volvo VDS 4.5
  • Mercedes-Benz Sheet 228.51
  • Renault VI RLD-4
  • ACEA E6
  • Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1-a
  • Diesel engines manufactured by OEMs not listed above, where the OEM specifies API CK-4 engine oil

            Стандартные показатели:

  •  
    Класс вязкости 5W-30
    Specific Gravity @ 60°F 0.854
    Density, lbs/gal @ 60°F 7.11
    Color, ASTM D1500 3.4
    Температура вспышки (COC), °C (°F) 220 (428)
    Температура потери тякучести °C (°F) -45 (-48)
    Кинематическая вязкость  
    cSt @ 40°C 73
    cSt @ 100°C 12
    Индекс вязкости 155
    Cold Cranking Viscosity, cP @(°C) 5780
    High-Temp/High-Shear Viscosity, cP @ 150°C 3.6
    Сульфатная зольность, ASTM D874, wt % 0.95
    Щелочное число (TBN), ASTM D2896 10.1
    Цинк, wt % 0.0823
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Назад